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Pompeu de Toledo é reaberta após mais de 1 ano de interdição em Araçatuba

por Alex Mesmer
23/09/2026 às 14:00
em ARAÇATUBA
pompeu liberada
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A Prefeitura de Araçatuba liberou nessa terça-feira (22) o trânsito no trecho recuperado da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo, entre as ruas Peru e Tupinambás, no sentido bairro–centro. A pista, localizada às margens do Córrego Machadinho, estava interditada desde janeiro de 2025 e voltou a conectar a região da Rua Anhanguera e da marginal da Rodovia Marechal Rondon (SP-300) aos bairros e à região central.

A recuperação foi executada com recursos da GS Inima Samar e começou em 21 de julho de 2025. Segundo informações divulgadas pela Prefeitura, o investimento previsto foi de R$ 4,5 milhões. A intervenção ocorreu depois de problemas identificados no pavimento e na infraestrutura subterrânea da avenida.

O trecho recuperado tem aproximadamente um quilômetro. Durante os trabalhos, foram realizadas escavações que chegaram a cerca de quatro metros de profundidade para permitir a execução das intervenções na estrutura localizada sob a via.

Nova rede de esgoto

Uma das principais etapas da obra foi a implantação de um novo interceptor de esgoto com 600 milímetros de diâmetro. A estrutura substituiu a antiga rede de 400 milímetros, que foi isolada, preenchida com concreto e desativada.

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Também foram realizados serviços de aterramento das áreas escavadas, preparação da base e recomposição do pavimento.

A intervenção incluiu ainda a implantação de guias e sarjetas, recuperação do talude do canal do Córrego Machadinho, recomposição do passeio público e reinstalação das grades que haviam sido retiradas durante as obras.

Na fase final, a sinalização horizontal da avenida foi refeita para permitir a retomada do tráfego.

Também foram necessárias adequações na infraestrutura de esgoto de imóveis localizados no trecho, além dos serviços de recomposição das áreas afetadas pela obra.

Histórico de afundamentos

O prolongamento da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo foi inaugurado em julho de 2023, após aproximadamente quatro anos de obras.

Ainda naquele ano, em março, um caminhão carregado de salgadinhos ficou preso depois que o pavimento cedeu no cruzamento com a Rua Paraguai. O problema voltou a ocorrer em 16 de janeiro de 2025, quando outro caminhão teve uma das rodas presa após novo afundamento no mesmo trecho. No dia seguinte, a Prefeitura determinou a interdição emergencial da pista no sentido bairro–centro.

Poucos dias depois, em 30 de janeiro, um novo buraco foi identificado no cruzamento com a Rua Paraguai, enquanto o trecho já permanecia interditado. Na ocasião, a Prefeitura informou que estudos estavam sendo realizados para verificar as causas dos recorrentes afundamentos.

Em fevereiro de 2025, a administração municipal informou que a recuperação exigiria uma intervenção considerada complexa e que o trecho permaneceria fechado por tempo indeterminado.

Obra começou em julho de 2025

As obras de recuperação começaram oficialmente em 21 de julho de 2025. Na ocasião, a Prefeitura informou que a intervenção abrangeria aproximadamente um quilômetro da avenida e incluiria a substituição do coletor de esgoto de 400 milímetros por uma nova estrutura de 600 milímetros.

Também estava prevista a implantação de uma rede de 150 milímetros no trecho entre a Travessa Morumbi e a Rua Tupinambás, com substituição dos ramais de 11 imóveis.

Durante o período de interdição, motoristas, moradores, trabalhadores e comerciantes da região precisaram utilizar rotas alternativas. O bloqueio também afetou o acesso a imóveis, empresas e estabelecimentos situados ao longo da avenida.

Com a conclusão dos trabalhos, o trecho entre as ruas Peru e Tupinambás foi liberado para circulação no sentido bairro–centro.

A Prefeitura, a Agência Reguladora DAEA e a GS Inima Samar informaram que continuarão acompanhando as condições estruturais da Avenida Joaquim Pompeu de Toledo. Caso sejam identificadas novas ocorrências que demandem intervenção, deverão ser adotadas as medidas necessárias para preservar a segurança dos usuários e a continuidade do tráfego.

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