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EVENTO

Nova diretoria do Clube de Paramotor anuncia data para o Mundial em Araçatuba

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A nova diretoria do Clube de Paramotor de Araçatuba já definiu a data e parte da programação do Encontro Mundial de Paramotor e 5º Feira Internacional de Paramotor. Este ano o evento será nos dias 7, 8 e 9 de setembro, com a homologação oficial do recorde sul-americano com o maior número de paramotores voando simultaneamente. A expectativa da comissão organizadora será de pelo menos 300 pilotos.

O evento acontecerá no Clube de Paramotor Araçatuba, em uma área de 97 mil metros quadrados no final da rua Conde Zepelin, no Jardim Universo, hoje concedida ao Clube. O presidente, Claudemir Antônio Carlos, explica que até hoje não há homologação oficial da quebra do recorde, e o Clube já está em contato com os órgãos competentes para que Araçatuba tenha esse registro.

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A cidade chegou a ter 200 paramotores voando simultaneamente no encontro de 2013. Para este ano, ele diz que pelo menos 300 pilotos devem comparecer ao evento, já que Araçatuba é uma referência no esporte e tradição neste tipo de evento, que não acontece há quase dois anos na cidade, por isso, muitos pilotos e associações vêm cobrando essa realização.

Nos três dias de evento haverá gincanas, voos livres, voos panorâmicos e a homologação do recorde, além da feira que vai expor tudo o que há de mais moderno no mercado do paramotor, tanto nacional como internacional, desde motores, velas (ou asas, ou paraquedas), trikes, chassis, capacetes, rádios, equipamentos de seguranças e outros itens.

No evento também haverá praça de alimentação e shows musicais com artistas locais. A entrada a população será gratuita. O evento reúne milhares de pessoas que vem de várias cidades da região para prestigiar o encontro, além de pilotos de todo o Brasil e inclusive do exterior. Os melhores pilotos se apresentam no evento, que ao longo dos anos já teve representantes da França, Portugal, Espanha, México, Argentina, Paraguai e Uruguai.

Os dois pilotos mais novos do mundo de oito e 12 anos, são brasileiros e também irão participar do evento, além de Ângelo Santos, o Caboclinho, de São Vicente, e Maurício Braga, o Gatinho, que estão entre os melhores pilotos de acrobacia no cenário internacional, e do piloto araçatubense Cláudio Cardoso, que vai representar o Brasil, no mês que vem, no campeonato mundial na Tailândia.

NEGÓCIO
Araçatuba já é conhecida internacionalmente como a capital do paramotor, devido ao porte do encontro realizado anualmente na cidade e também por ser referência em empresas do segmento. A cidade abriga a única fábrica de motores de paramotor da América Latina, a Red Fly, que também produz diversos acessórios para o esporte, como seletes (assento do piloto), escapamento, chassi e trike.

O trike consiste em um “carrinho” triciclo que acomoda o piloto, ao contrário do paramotor solo, onde o piloto precisa correr para fazer a decolagem, levando o motor nas costas, acoplado a selete.

A cidade tem ainda uma escola de paramotor que forma alunos inclusive de outros estados, a M.Glider, do instrutor Marcelo “Glider” Oliveira, o precursor do paramotor em Araçatuba e região.
COMÉRCIO

O encontro movimenta e aquece os setores de hotelaria e gastronomia da cidade, já que participam em média mais de 200 pilotos, e a maioria vem acompanhados pelos familiares. Uns acampam no próprio local do evento. Há grupos que alugam áreas de lazer e outros ficam em hotéis.

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FUTEBOL

Seleção Brasileira vence amistoso contra a Arábia Saudita

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Com a volta de alguns jogadores, a Seleção Brasileira venceu a Arábia Saudita por 2 a 0 nesta sexta-feira (12). No Estádio King Saud University, em Riade, capital saudita, Gabriel Jesus e Alex Sandro marcaram os gols do triunfo brasileiro contra os donos da casa.

O Brasil encara a Argentina, na próxima terça-feira (16), também a partir das 15h (de Brasília). O clássico será no Estádio The King Abdullah Sports City, em Jidá.

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O jogo

O Brasil criou boas oportunidades na etapa inicial, mas demorou para encontrar o caminho do gol. A Seleção assustou pela primeira vez aos nove minutos com Neymar. O camisa 10 fez bela jogada pelo meio e chutou forte, a bola desviou e foi para fora.

Aos 11, o capitão da Canarinho aproveitou uma sobra dentro da área, mas parou na defesa adversária. Na única chegada da Arábia Saudita, Marquinhos apareceu para salvar o Brasil, aos 16 minutos.

Na marca dos 25, nova chance brasileira. Neymar cobrou falta na área e Gabriel Jesus cabeceou com perigo, mas parou no goleiro saudita. Já aos 43 minutos, a dupla voltou a funcionar. Neymar, novamente pelo meio, achou o camisa 9, que invadiu a área e mandou para o fundo da rede: 1 a 0.

A Seleção voltou do intervalo já com uma mudança no time: Fred saiu para a entrada de Lucas Moura, que logo aos seis minutos quase ampliou para a Canarinho.

O camisa 21 recebeu dentro da área, mas bateu em cima do goleiro. Três minutos depois, Neymar arriscou da intermediária e carimbou a trave. Com vantagem no placar, novas alterações: Walace, Arthur e Richarlison substituíram Casemiro, Philippe Coutinho e Gabriel Jesus.

Aos 39, o Brasil ficou com um jogador a mais após a expulsão do goleiro da Arábia Saudita. No último lance da partida, Alex Sandro, de cabeça, fez o segundo gol da Canarinho dando números finais a partida: 2 a 0.

Brasil: Ederson, Fabinho, Marquinhos, Pablo, Alex Sandro; Casemiro (Walace), Fred (Lucas Moura), Renato Augusto, Philippe Coutinho (Arthur), Neymar; Gabriel Jesus (Richarlison)

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JUSTIÇA

Revista alemã afirma que documentos sobre CR7 ‘são autênticos’

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A revista alemã Der Spiegel, que trouxe ao público o caso do suposto estupro cometido por Cristiano Ronaldo, afirmou nesta quinta-feira (11) que todos os documentos publicados são “autênticos” e foram “meticulosamente analisados”.

“Não temos razão nenhuma para acreditar que estes documentos não são autênticos. Analisamos meticulosamente todos os documentos e os mesmos foram legalmente revistos”, declara a Der Spiegel em comunicado.

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O esclarecimento surge um dia após Peter S. Christiansen, advogado que lidera a equipe de defesa do camisa 7 da Juventus, ter reiterado, em comunicado emitido pela Gestifute, que o atleta português “nega veementemente” a acusação de estuprar uma mulher norte-americana e que os documentos com eventuais declarações reproduzidas pela revista são “puras invenções”.

“Para que não subsistam dúvidas: Cristiano Ronaldo nega veementemente todas as acusações constantes da referida ação cível, em coerência com o que tem feito nos últimos nove anos”, escreveu Peter S. Christiansen, referindo-se a uma recente ação cível movida por Kathryn Mayorga, “baseada em eventos supostamente ocorridos em 2009”.

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AUTOMOBILISMO

Ferrari discute uso de ‘sensor mágico’ após queda de rendimento na F-1

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É uma novela que há meses movimenta os bastidores da Fórmula 1: a vantagem de potência do motor Ferrari, especialmente após a quarta etapa, no Azerbaijão, chamou a atenção dos rivais. Mais do que isso, engenheiros que os italianos perderam para a Mercedes explicaram o funcionamento das chamadas baterias gêmeas e, desde então, os alemães vêm tentando pressionar a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) para verificar o propulsor ferrarista.

Foram várias as tentativas da FIA, até a instalação, no final de semana do GP de Singapura, de um segundo sensor que determina o fluxo energético das baterias. De lá para cá, o time italiano não se encontrou. Diretor de provas da entidade, Charlie Whiting não negou a existência do sensor, mas afirmou que ele não tem relação direta com a queda de performance da Ferrari.

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“Existe a especulação de que colocamos um ‘sensor mágico’ no motor deles. Não vou comentar sobre isso. Mas vou dizer que, em termos do que tem sido noticiado, não concordo com o que foi sugerido. Não há nenhuma ligação [entre o sensor e a queda de rendimento].”

O discurso de Lewis Hamilton depois do GP do Japão, contudo, foi diferente. O inglês não costuma comentar o assunto, mas, perguntado pela reportagem em Suzuka sobre quais seriam os motivos da melhora do desempenho da Mercedes e a queda de seus rivais, disse que a Mercedes “trouxe apenas uma pequena melhoria, que vale algo em torno de 50 milésimos, para a Rússia, e não levou mais nada para o Japão”.

“Então, não fomos nós que melhoramos. Nós temos uma ideia do que aconteceu, mas eu não quero falar nisso. Era algo que achávamos que estava acontecendo e é isso mesmo.”

Questionado se referia-se a algo do carro da Ferrari, o inglês apenas disse que sim.

Há duas linhas de pensamento: uns dizem que o sensor passou a impedir que o sistema funcionasse da mesma maneira que antes, enquanto outros veem motivos diferentes para a queda ferrarista.

Ao invés de culpar o sensor, há quem defenda que a tal bateria gêmea da Ferrari desgastaria o motor de tal forma que não poderia ser mais usada, uma vez que o time italiano, assim como os demais, está economizando equipamento para evitar punições pois, a grosso modo, cada piloto pode usar só três motores por ano.

Outro fator que estaria atrapalhando o rendimento é a falta de desenvolvimento do carro. Até Singapura, basicamente tudo o que era colocado no carro gerava algum tipo de melhora. Em Suzuka, porém, asa e suspensão novas foram testadas, mas acabaram sendo removidas após os primeiros treinos livres. A correlação, feita no simulador pelo piloto de testes Daniil Kvyat, entre os treinos e a classificação comprovou que o carro estava melhor sem as novidades.

Isso casa com o que Sebastian Vettel disse sobre as suspeitas de que o sensor tenha feito a Ferrari diminuir a potência das baterias de sua unidade de potência. “Estamos correndo com toda a potência”, afirmou. “Acho que estamos perdendo mais tempo nas curvas do que nas retas. Então não acho que seja isso.”

O problema é que os dados não mostram exatamente “isso”. Em Singapura, a Renault notou, por meio de seu sistema de GPS, que a vantagem que a Ferrari tinha há meses na parte final das retas tinha desaparecido. E, em Suzuka, a Mercedes começou o fim de semana com 10m/h a mais que os italianos e se deu ao luxo de adotar um acerto com mais carga aerodinâmica, mais eficiente para as curvas, ao longo do final de semana. Na corrida, a Mercedes economizou seus motores, como revelou o finlandês Valter Botas logo após a prova.

Seja qual for o motivo da queda misteriosa, o fato é que Ferrari e Vettel se complicaram de vez no campeonato nestas três últimas provas. A disputa de pilotos pode ser decidido já na próxima etapa, no GP dos Estados Unidos. E a Mercedes tem chances de fechar o de construtores na etapa seguinte, no México. Com informações da Folhapress.

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FRANCE FOOTBALL

Cristiano Ronaldo e Firmino são indicados à Bola de Ouro

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Cristiano Ronaldo foi nomeado nesta segunda-feira (8) à Bola de Ouro, prêmio que será entregue pela revista France Football ao melhor jogador de 2018. A publicação irá revelar ao longo do dia outros 20 indicados ao troféu. Os brasileiros Roberto Firmino e Alisson também aparecem na lista.

O prêmio é entregue de forma independente do The Best, da FIFA, desde 2016. Nos dois anos que se seguiram, o vencedor foi o mesmo homem: Cristiano Ronaldo.

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